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結構緊湊,節(jié)約安裝空間,可直接安裝在L2FE(M)和L6VE(M)軸向柱塞馬達上。內置制動器釋放閥,可選配置或不配置減壓閥。

超越離合器主要應用于傳動機械間的扭矩傳遞。采用楔塊式單向軸承實現轉矩的傳遞與切斷。

馬達與減速機集成一體的行走裝置,應用于工程機械領域。獨特的減速機結構實現了輕量化,結構緊湊,安裝方便。

馬達與減速機集成一體的行走裝置,應用于工程機械領域。獨特的減速機結構實現了輕量化,結構緊湊,安裝方便。

斜盤式軸向柱塞馬達,應用于工程機械領域。具有優(yōu)異的低速性能及順暢的啟動特性。

斜盤式變量泵、補油泵、流益流閥組件、油濾等集成的閉式液壓泵。通過操控變量泵手柄,使得馬達實現由零到最大的無級變速。

變量泵、馬達、補油泵、溢流閥組件、油濾等組成的集成式閉式系統。通過操控變量泵手柄,使得馬達實現由零到最大的無級變速。

變量泵、馬達、補油泵、溢流閥組件、油濾等組成的集成式閉式系統。通過操控變量泵手柄,使得馬達實現由零到最大的無級變速。

斜盤式軸向柱塞變量泵,用于開式回路。流量與驅動轉速和排量成正比,在最小排量至最大排量之間無級變量。

斜盤式軸向柱塞變量泵,用于開式回路。內置升壓泵(葉輪)可有效提升泵的自吸性能。

斜盤式軸向柱塞變量泵,用于開式回路。流量與驅動轉速和排量成正比,在最小排量至最大排量之間無級變量。

斜盤式軸向柱塞變量泵,用于開式回路。流量與驅動轉速和排量成正比,在最小排量至最大排量之間無級變量。

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圖片ALT信息: 力源液壓
違禁詞: 第一,最,一流,領先,獨一無二,王者,龍頭,領導者,極致,

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